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截至目前，连贺4标路基工程已全部完成路床交验，附属防排水工程完成率达90%；3座隧道均已全部贯通，正在施作隧道附属工程施工；6座大桥均已全幅贯通，正协同推进剩余桥面系及附属工程施工进度。

她们的故事，从一个人的坚守与奉献，到一个群体的光辉事迹，与时代共成长、共进步。她们是金温铁路上最美的风景，是绽放在铁道线上的“铿锵玫瑰”。26年的铁路生涯打磨出了她们钢铁般的意志，蜿蜒的金温铁路版图化作了她们满腔的柔情。列车乘务作业区带领一代又一代的乘务员坚守一线，用前赴后继的青春在万里铁道线上打造“美丽列车”，用实际行动向新中国成立75周年献礼。(完)

记者从横琴口岸联检单位了解到，横琴口岸随车人员验放厅将于4月9日启用，随车人员在验放厅门口落客区域上下车即可，无须绕行至旅检大厅通关，进一步提高了横琴口岸整体通行效率和便利化水平。这也标志着横琴口岸通关区域全面投入使用。

浙江大学传媒与国际文化学院教授范志忠点评道：“历史与当下，农村与城市两个时空的重叠与并置，悲喜交融的风格，令影片中情感具有了一种打动人心的执着与沧桑感。影片独特的乡村景观，也很好地渲染了江南的意境。”

林剑：所谓“中国产能过剩论”并不是一个“新概念”。当年，美国曾把中国向世界出口大量物美价廉产品称为“产能过剩”，现在又给中国向世界出口新能源产品贴上“产能过剩”标签。按照这个逻辑，美国芯片特别是高端芯片有80%用于出口，猪肉和农产品也大量出口，这种情况是否也可称为“产能过剩”？事实上，中国新能源汽车出口占生产的比例远低于德国、日本和韩国等国，谈不上“过剩”向海外倾销。美方抛出的所谓“中国产能过剩论”，看似是经济概念，背后包藏的是遏制打压中国产业发展的祸心，旨在为本国谋求更有利竞争地位和市场优势，是赤裸裸的经济胁迫和霸道霸凌。

05-25

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